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来自:山东华然新能源集团有限公司 发布日期:2021/3/24 浏览统计:154

在前几年,受国际液化天然气(LNG)价格走低和需求转淡等因素影响,一段时间内,国内液化天然气价格持续走低。需求的下降直接给上游液化天然气厂带来压力,也影响了与之相关的物流运输行业。这时候,一些不法运输商就通过掺杂造假来抵兑自己的成本弥补损失。

现在,虽然液化天然气行业好转,但是这类不法操作我们还是不能不防,那么如何判断掺假LNG呢?下面就让我们一起来了解一下吧!

一、如何鉴别正常LNG与掺假的LNG呢?可以从以下方面考虑:

1、最精确方便的方法是进行样品检测:有条件的客户可根据自身情况配备相应的天然气成分检测仪。当一车LNG送到时,对照这车LNG原厂的“气质报告”进行取样分析检测,原厂 LNG 通常氮的含量不会超过0.5%,如果检测结果氮含量大于0.5%则很有可能有掺假行为。

2、看温度。通常LNG经过长途运输温度均会有所上升,如果经过长途运输后温度仍然很低能够达到-160℃左右的话,则可能是温度更低的液氮混合后降低了原车LNG的温度,应进一步进行分析检测。高压低温的液尤其要注意。

3、严格控制采购环节。(找靠谱的贸易商)

二、掺液化氮已是LNG恒业公开的秘密,那么这种典型的掺假行为有什么危害呢?

1、大幅度降低热值由上述模拟计算可知仅采用甲烷计算热值降幅都在2MJ/m3以上,而如果是正常的LNG降幅将会更大。也就是说以前1立方 LNG 跑的里程,现在跑不了了。

2、如果为车用会导致车动力严重不足,严重者会造成发动机寿命缩短;热值不足导致车用时能量供应不足司机必然会加大油门,如此一来就造成不耐烧、动力不足,且由于LNG与空气混合比例的异常长时间使用必会造成发动机的寿命缩短。

3、工业使用会导致残次品的增多;行业内的人都知道,事实上液氮并非高纯氮,许多工业用户选择LNG的原因就是它远比管道气纯净,而液氮的加入就改变了这种状况,势必会导致残次品的增多。

4、运输与存储造成较大隐患,由于LNG与液氮密度差异较大,从而导致罐内液体容易分层,而分层会导致 LNG 的翻滚,LNG的翻滚则极易导致罐体超压,隐患可想而知!且这种操作易造成温度的异常分布会导致罐体应力的异常分布,严重时可能会导致罐体被破坏!

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